Это моя первая машина с правым рулем (левых было относительно много - так что есть с чем сравнить)
и вопреки критикам сел за руль и сразу же поехал то есть ни к чему привыкать не надо!!! только к левому габариту немного - но это просто нужно не расслабляться за рулем, впринципе как и на любой другой машине.
Мне автомобиль нужен был не для гонок, мне нужен был красивый, мощный... по этому взял не турбового...!!! ВСЕМ КОМУ НУЖНЫ ОСТРЫЕ ОЩУЩЕНИЯ НУЖНА ТУРБА!!! C 2JZ Соарер едет, едет не плохо, но и не особо динамично... вообщем ощущения примерно такие едешь себе едешь, не напрягаешься, смотришь- а на спидометре уже 100... а в заднем зеркале такая картина как будто люди только трогаются со светофора. Это реальное ощущение без преувеличений!!! Он оправдывает свое название - парящий. как будто парит над дорогой!
Кстати я был приятно удивлен тем что на машину обращают внимание, не смотря на то что у нас в Питере рядом ездят Бетнли, Порши, Мерсы супердорогие... это конечно приятно.

За 7 т км поменял все расходники, ремень ГРМ, ролики, вкрутил иридиевые свечи.... пока все...