Здравствуйте) Сильно не судите за мои ошибки в написании. Это мой первый отзыв)) Все началось когда я получил водительское удостоверение. Нужна была машина. Брать ТАЗик не охото было, т.к. я их наремонтировался уже довольно таки много. Мне знакомый предложил взять у него спринтера 89г. Сначала я не хотел, но потом взял. Честно вам скажу что когда я его перебирал, то думал что когда я его сделаю будет та же самая шестерка, или хуже. Но я ошибался. Спринтер мне достался с убитым валом, и убитой подвеской. Взял его я всего за 20000 руб. Двигатель я начинал делать неохотно, т.к. там много вакуумных патрубков, которые если перепутать, могут повлечь за собой последствия. Снимал двигатель я уже по первому снегу. Лето мы все пили пиво в гараже где он стоял. Движок через пол района перевозили на листу железа, зацепив его за джип) На этом листу стоял я,держал двигатель и держался сам за него. Когда я перевез двигатель в другой гараж я начал его разбирать. На ремонт пока что ушло не так много денег. 1500 за расточку вала под вкладыши 0.75, вкладыши в районе 2000 а поршневая вся новая. Это мой знакомый постарался. Когда я его перегнал и вновь собрал, я был счастлив. Но появились проблемы с трубочками вакуумными. Когда везли зимой двигатель, от снега половину меток посмывало. Я долго думал как их подсоединять, пока в соседнем дворе не нашел короллу с двигателем 4a- f один в один как и у меня. Трубочки я подцепил правильно. С первой попытки он не завелся. Он завелся примерно с третьей. Но я вам скажу честно, что эта машинка даст фору в своем возрасте почти любому ТАЗу. Машинка несмотря на свой пробег довольно таки резвая. Прыгала правдо как лягушка) Стойки были убитые у пружины просевшие. Буквально сегодня я заменил стойки и пружины. Кстати на 95 кузов на зад подходят пружины от ваз 2101-2107. Салон довольно таки хорошо сохранился для его годов. Нет следов от бычков, но потрепанный немного. Рычаг коробки передач стертый. Но я это исправлю. Сейчас собираюсь его перекрашивать. Что хотелось сказать по комплектации. В нем стоит кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники. Для его времени это было отлично. В наше время это если даже на ТАЗах. Внизу фотографии до ремонта двигателя и после ремонта следите за тем как я его дальше буду восстанавливать. Всем спасибо.