Поменял только ремень генератора, а в остальном никаких проблем, ничего не стучит, ничего не брынчит. Машина создана просто для езды. Эксплуатирую в Перми круглый год, в -30 мороза заводится с полоборота, полный привод прекрасно держит машину в поворотах зимой. Внутренний объем салона просто впечатляет. Иметь такую машину за 300 000 руб. - классика " жанра".

Проблема только от наших " законотворческих мужей" - ввели инструментальный техосмотр и рассеиваемый пучек света фар не проходит. Регулировки света фары не имеют, европейского аналога фар нет, а в автосервисах только руками разводят. Вот и стоит вопрос - или покупать левый техосмотр, или останавливать эксплуатацию автомобиля????