Машина была не личной,а служебной,но находилась в личном пользовании.Управление фирмы решили купить ее как служебную,для развоза людей в различные инстанции и для перевозки чего нибудь что влезет по необходимости,ну чтоб машину не заказывать для доставки.Машина конечно подходит для перевозки грузов,с ней можно держать ларек,киоск,павильон без проблем,вместимость хорошая,грузоподъемность тоже,Для перевозки лудей не очень комфортная,деревянная,дешевая обивка дверей,дешовый пластик,сидения передние еще куда ни шло, а задние лавочка-твердые,наклон спинки сидеть не возможно спина затекает,места мало с зади,колени упираются(средний рост),удовольствия ни какого сидя с зади(мнение учитываю всех кого приходилось возить).Подголовников нет,шторки богажника тоже нет,задней полки тоже,сидишь и видишь весь багажник-канистры,ведро,трос,бутылка с водой,короче как колхозник ездишь.Пустой не нагруженый автомобиль весь скрипит-трос ручника на резинках не продуманно сделан,мешает очень,(болезнь у всех,разговаривал с другими владельцами)Пустой чувствует каждую кочку,не устойчив на поворотах,зимой без груза лучше не выезжать зад кидает так что маму теряешь родную,очень легкая задница.Просвет дорожный маленький,морда сильно торчит вперед.Часто ломаются передние стабилизаторы поперечной устойчивости(не продумана конструкция)салонного фильтра нет вообще,вторую зиму было холодно радиатор печки весь забит,кондишка тоже,надо снимать и чистить вся пыль там,и в салоне,Заводится в холода хорошо -35 -37 заводит бес проблем на стоянке(аккумулятор домой носил)Нареканий нет по двигателю,по коробке тоже.Пробег был перед покупкой 30000(пез пр.РФ) сейчас 120000,стойки держат еще хорошо,но я грузы не возил.Если есть деньги то купить лучше филдера годом по старше чем суицида.Машина в целом не очень.В японии на ней возят рыбу и водоросли.