Toyota Tundra 5.7 '2007 (пикап)

Автор: Гость // 02.07.2012

Отзыв

Есть работа и есть дача (почти таже работа) где без перевозки разного хлама не обойтись.
Изначально пикап никак не рассматривался как транспорт в семье. Но пришло время и посетили мысли о покупке машины с кузовом. Моделей дофига, а выбрать сложно. Все по своему были хороши пока супруга основательно не сбила с толку, заявив что хочу ЭТУ. Да уж я тоже хочу Тундру но здравый разум блокировал покупку, но не долго.
2007,5.7л. 381лошадь, на тряке, из автосалона натертая до блеска с пробегом 44т. миль. Родные пороги. Крышка кузова пластик на замке, это гуд. Но, что бы засунуть выше и перевезти над ехать с открытой крышкой. Кунг это тоже гуд но стоит в одном *центре* 160000рубликов. Посему машину лучше искать сразу с этими допами. А лучше шторкой тогда не прейдется снимать и ставить эти допы переодически для провоза к примеру квадрика и т.д.
Расход очень интересная тема-- от пионера до вождя интересует скока ест 5.7л. На родной резине по трасе 11-12л, если не кочегарить. Можно конечно и 9 и 10 увидеть цифру, а также 15-17л. В городе 19-20 если спокойно. Сейчас показывает 22.5л. В дубак и по снегу да на полном 25-30л. Бенз 92. К расходу привык. Говорят что он экономичнее 4.7л. Прошлая тойота фо раннер ела 18 город. Трасса 11 это лето, зимой теже 23 потому как на полном. На тундре 80% зад использую. Машина отлично стоит на трассе из за массы и длины.
Поставил резину Купер 275-70-18 STT без лифта, остался запас. 285-75-18 думаю вошла бы только- только. Расход вырос литра на 1.5-2.
Комфорт относительный, не надо забывать, что это ПИКАПИЩЕ. Шумка нормальная. Автомат работает четко. Салон прогревается быстро. Места задним 2 пассажирам достаточно, 3 не очень. Крышка кузова скрепит, наплевать.
По трассе идет как титаник, рулиться легко. Тормоза отличные, не как на хонде элемент и х- трейле, но рядом. По крайней мере лучше Паджа4, МПС и Фо Раннера. Любит хорошую дорогу. На буераках как в газели сидишь скачешь. Понтов выше крыши. Все просто о... ли от размера машины, как будто ракетную установку себе купил. К габаритам превык.
Ремень привода вентилятора и т.д. --4500 р,Свечи- 560р иридивые, колодки не ориг за 2200 компл. Масло 5W20 -7л.
Крестовины кардана как всегда шприцуются. Задний кардан алюминь. Мост ЛСД включается кнопкой. Руль регулируется в верх и вниз. Большой бордачек посередине. прикуриватель есть.
Короче, данную машину берут, кто пересел с пикапа на пикап и у кого есть техника для драйва. Они реально осознают смысл покупки и ценность грузовой машины. Остальные бла бла. Разговоры и только. Если нет в хозяйстве чем нагружать и экслуатировать данную технику, нет смысла брать. Продажа не на ура. интересующихся дофига а реального покупателя нет. Стоимость тачки не малая.
Если есть возможность по бабосам то лучше брать сразу лимитед. Кожа- рожа. двд и т.д.. Чтоб по полной почувствовать наслаждение гигантом. Остальную инфу допишу после.