Отзыв о Toyota Verso 1.6 МКПП - 2010 г.в.

Приобрел в декабре 2010. Не могу ездить на автомате. Ну не могу. Поэтому мне сразу сказали, что 1.6 на механике — этого достаточно. Это правда. Нисколько не жалею о приобретении. Мне 7 сидений — ну просто не нужно. Нужно перевозить вещи на дачу. С этим все великолепно. Машиной доволен. Сразу скажу: чисто семейный автомобиль. Как точно здесь подметили: тем кому за 45-50 лет. На дороге — как корабль. Настраивает на "ровную" солидную езду. Получаешь удовольствие.

Жестковата задняя подвеска. Когда грузишь — идет мягко. В морозы заводится хорошо — но так и должна заводится новая машина. В морозы поскрипывают панели в салоне. Левая боковые стойки переднего лобового стекла мешают обзору. Трассу держит хорошо. Управляемость на дороге хорошая, без замечаний. Едешь по трассе, как в домашнем кресле у телевизора. Приемистость после 2,7-3 тыс. оборотов вполне приемлемая для трассы.

Расход реальный по зиме (пробег на сегодня 4,2 тыс. км) 9,6 литра на 100 км 92 бензина с Лукойла или ВР по городу Москве со всеми ее пробками и Подмосковью. Для такого автомобиля, вроде, нормально. Летом посмотрим расход при кондее. Про последний ничего сказать не могу. Печка зимой не расстроила. Тепло и комфортно. Нагревает быстро при нагретом, естественно, двигателе.

Поначалу напрягало отсутствие датчика температуры двигателя. Потом как-то привыкаешь. Начинаешь чувствовать по работе печки. Хотя почему я должен интуитить? Может, сейчас так уже принято на новых моделях? Зимой порадовался очередной раз, что у меня не автомат: ряд ситуаций — сжег бы его однозначно. А тут — выкарабкался сам. Да, есть еще подсказка, если хочешь ехать плавно, комфортно и экономично по топливу. Примочка полезная. Молодцы японцы.

У задних сидений пол ровный. Удобно очень. Сидения складываются на раз, и ровный пол сразу после сидений первого ряда. "И брюки превращаются" в маленький грузовичек — чего и хотелось. Грузить удобно как через боковые задние двери (ворота) — так и сзади. Влезают легко 3-х метровые длинномеры — проверено.

Коробка передач доставляет истинное удовольствие. Даже в Москве в пробках не ощущаешь, что механика, нет никакой усталости. Переключается... Слов нет! И расположена удобно. Кто любит реально управлять авто — меня поймет. Достойная по своему машина для своего покупателя, добротная. Хотя опыта эксплуатации мало. Я лично — не жалею.