Долго же я ждал этого авто..
Сначало купили литровый Витц жене с расчетом экономии и компактного авто в городе.. поездив на нем переделал все пластмасски и бампера, хотелось чтоб жена моя ездила на симпотичной машине.... получился стильный автомобиль.. затем мне захотелось драйва и я купил себе Субару Турбо..94 года выпуска... да машина класс.. также внес изменения во внешний вид.. покатался и понял что этот авто не для меня расход бензо около 20-25 литров на 100км причем только 98.. после чего появилось желание продать и взять себе что- нибудь поэкономичнее, но чтоб резвая была. мой выбор пал на 1.5 витца на автомате... и тут, о чудо, продают мой любимый Vitz за 360т. р.. поставив на продажу субарь наблюдал за изменениями по продаже этого красавца.. его цена стремительно падала вниз и достигла отметки 300т. р.и как раз позвонили мне чтоб купить мой аппаратик... Пацанчики прилетели на самалете посмотрели мой болид их устраивало.. сделка завершилась все довольны... я добавив еще пару десятков тыс рубликов позвонил продавцук Витца... прошел весь город пешком к заветной покупке, и о чудо это был знакомый моего Дядьки Сереги... скинул мне 10 и за 290 забрал.. скажу вам честно он стоит 350 без скидух.2004 ноябрь почти 2005..50000км на спидометре, сейчас 54000км год уже езжу.. я,как со стороны мастера сразу же обратил внимание на обвес... стоит очень редкий и дорогой обвес AXIS STYLING.. купил еще с расчетом отлить матрицы обвеса... теперь продаю бампера как на моей машине с целью купить ништяки..
Произвел некоторые изменения по кузову и стилю.. еще в планах добавить лошадок и диски на 17 выносные с низкопрофильной резиной..
Теперь катаюсь на внешне выделяющейся машине по городу... резвая.