Ну вот, начнем) С Витюшей мы познакомились в конце мая. Машину хотела давно, но как- то не было средств, ладно на покупку, самое главное на содержание этого чуда. В прошлом году закончила институт, стала больше работать, более- менее встала на ноги и решила, что пора! Тем более, трудясь не на одной работе, мне требовалось быстрое перемещение по городу. Поняла одно: не терпится, но торопиться не стоит. Приглядывалась, смотрела по автосайтам (максимум за 170 000 тысяч родных рублей) и вот на пригляде остались Ниссан « Санки»), Тойота Марина, Мазда Демио (у друзей 99 г.в. и за два года НИ РАЗУ ничего не сломалось), ну и на крайняк 12- ка (ну, это уже на сааамый крайний крайняк). Даже Матизы смотрела, но уж как- то… не так (подруга правда советовала, если куплю Матиз, то затонировать наглухо, чтоб ездить было не стыдно))) Как только появились $$, позвонили знакомому « перекупу», у него на тот момент как раз был Санни и Витц (для знакомых за 165 т.р., для всех остальных — 175). Последний вариант я вообще не рассматривала, но полазив в инете по сайтам и прочитав много отзывов, решила — только Витц и ничего кроме!

Через неделю товарищ приехал на смотрины, а уже на следующий день до полудня я стала владелицей маленького гиганта большого… автопрома))) Итак, 1 литр, 5 дверей, автомат, все стеклоподъемники, сигналка с автозапуском, кондиционер, ГУР, ABS, 2 аэрбэг, тонировка задних задних стекол! Ну что еще для счастья надо! Конечно кузов покоцанный, зеркало переднее левое царапанное, дверь крашеная, на… прошу прощения… попе — маленькие вмятины (видимо кто- то подпинывал по дороге), ветровика одного нет.. ну да и ладно, главное, чтоб ЕЗДИЛА! Пробег, правда, на момент покупки составил 260 000 км… Продавец сказал: «… а что ты хотела, все- таки 99- й год, хочешь — прям сейчас поедем и исправим…»

Первой машиной была 99, поэтому с правым рулем боялась не справится. Села на водительское кресло только на трассе (живу за городом), по городу ездил друг. Но ничего, привыкла к вечеру! Автоматической коробке до сих пор нарадоваться не могу!! Как работает ABS не знаю, не понимаю в этом… С ГУРом тоже здорово, поначалу непривычно было, что он крутится одной ладошкой, но к хорошему быстро привыкаешь… Помню, как на 99 пока выеду из двора (очень заковыристый такой двор и узкий) руки отвалятся.

Первое разочарование в моей зайке появилось в тот же день, заводить- не заводится, оказалось бендикс, сопит через раз (((. Мастера сказали, что сама деталь около 1000 и работа 500 р.Ок! Не смертельно, сделаем. На 99- й такая же проблема была, поэтому сильно не расстроилась.

На след. день после покупки поменяли масло в двигателе и фильтры.

Через пару дней поехали мы, с моей малышкой, на « прием к врачу» в неофициальный Тойота сервис, у нас в городе есть такой. Сразу думала, по любому, какой- нить подвох в машине все равно есть… Полчаса в баре, 200 р.в кассу и… первый вопрос от сервисмэна: « Перед покупкой машину проверяли?»… начали дрожать руки… Отвечаю: « Нет, хороший знакомый продавал….» « Ну, тогда слушай…»

Чес слово… думала: все, сдам обратно, вот подстава…

И вот наш диагноз:

Масло в коробке поменять к зиме. Задние сайлентблоки передних рычагов L,R – 400*2=800 р.Сальник привода L внутренний – 250 р.Сальник задний коренной – 780 р.Передние колодки: японские комплект – 1300 р,Китайские – 600р, Тойотовские – 2650 р.Пыльники передних стоек – 400*2=800 р.Пыльников задних стоек не оказалось совсем, грят, видимо, когда меняли стойки, забыли пыльники на место поставить… уж не знаю, может такое быть или нет))), но передаю все дословно, как было сказано. R шаровая – 750 р.Ну и эта не менее диковинная штука под названием бендикс – 1000 р (его заказала сразу, сказали, что придет только через пару недель… подождем) Ну и вся работа примерно 4 500 р.Думаю, что еще поищу другие мастерские… а то подозрительно как- то все…

Перечислила все по списку, написанному старательной рукой мальчика- администратора.

Без умолку гоготавшие сервисники (наверное, от присутствия среди них меня!) успокоили, мол не переживай, бывает А4- й лист с двух сторон исписываем, у тебя еще все нормуль), а чтоб совсем успокоилась, прикрутили мне заднюю рамку для номера (она на дном болте держалась) — совершенно бесплатно! (хотя небольшое вознаграждение в обход кассы я им предлагала).

Ууффф… Лаааадно… полечимся по- тихоньку.

Что сказать по езде… Маневренность, уверенность, легкость. Зайка держится бодричком, но только если выключен кондер. Сейчас самое время тополинного пуха, окна не откроешь… Включаю кондиционер и все… пыхтим- урчим, кое- как едем, все- таки литровик, что поделать. Как- то посадила на задние сиденья 140 кг. живого веса, жара- пух, кондиционер… едем на пляж… загорелась лампочка температуры… Остановились- посмотрели- покурили- сели обратно- открыли окна и вперед!

Кстати, кочки- ямки. Задние пэсэнжеры чувствуют их на своей пятой точке ооочень хорошо.

Еще свистит ремень на холостом ходу (или цепь, или что там еще… вобщем не знаю, но свистит), а когда работает тот же кондер – свист во время движения… как ножом по сердцу… жалко мне Витюшу, пока не мучаю его так сильного.

Салон более чем просторный, сзади места больше, чем в десятке (это точно, сравниваю с десяткой, потому что у подруги оная, и нам в ней ой как тесно было), ну и спереди на « моем» месте комфортно (рост 175 + почти всегда каблуки min 9 см). В долгих дорогах на переднем пассажирском сиденье я люблю расположиться как в домашнем кресле… в Витце это легко удается). В зеркала обзор прекрасный, правда передние и средние стойки немного мешают смотреть по сторонам, мне кажется, в 99 было лучше…

Расход. Расход — штука хитрая!))) Не замеряла. Но вчера приехала на заправку с почти нулевым баком, посмотрела на одометр – 920 км со дня покупки, т.е. за 1,5 недели, вспомнила, что « кормила» малютку три раза (в сумме 60 литров) и у меня получился средний расход 6,5 —6,7 л/100 км, это при смешанной езде город- трасса (напомню, что живу за городом, и езда моя пока оставляет желать лучшего, частенько « очк*ю», а это газ- тормоз…

Ну вот, теперь в ближайших планах заменить все выше написанное по списку, далее поставить брызговики (раздражает стук мелких камешков по дну), заменить заднюю щетку (не чистит совсем, стоит 300 р,но нужно снимать старую и подбирать по размеру… хм… так ли?), ветровик правый передний (в автомаге сказали, что продается только комплектом – около 800 р., все- таки буду искать один), водительское боковое стекло закрывается прерывисто и со скрипом (сказали, что старый хозяин зачем- то распанеливал дверь (заначку искал), и что- то там наделал… пах*рукий…), поставить фильтр (вроде называется салонный… а то когда в первый раз включила кондиционер — пылью глаза засыпало, видимо прежний владелец не сильно следил за состоянием авто… вот свин…), но на то я и женщина, чтоб в любом месте после меня оставались чистота и уют), что- то придумать с задней полкой, а то дребезжит… заррраза…

Еще… конееечно же, САЛОН! Друг сразу сказал, укрась свой « мопэд» как- нибудь… чехлы, игрушка, оплетка))) Ну хочет он, чтобы его девушка ездила на « девчячей» машине (кстати, где взять интересные чехлы? Кое- как нашла на одном сайте в разделе женских приколюх всякие с бабочками- цветочками, кошками- лягушками, но там написано, что они универсальные… Наверное не подойдут:((). Нужно еще почистит потолок салона, уж больно он грязный, меня сразу предупредили, не вздумай тереть щеткой или губкой, сразу все скатается, так вот купила баллончик с какой- то пеной, на выходных займусь…

АААА! Забыла еще про фары сказать… галка японская! Надо отрегулировать. И лампочка одна, габаритная, не работает…

Мм… трещина на лобовом стекле, сказали, что техосмотр не пройду, т.к. она, пусть немного, но заходит на зону работы « дворников». Это правда?

И все- таки люблю малышку с каждым днем все сильнее! Рада, года два бросать ее не собираюсь, есть смысл вкладывать деньги (99- ую я продала за копейки, т.к. за ремонт отдала бы больше ее стоимости)…

Сравнивая с авто моих подруг (а это VW Golf, вроде 3- й,93 года рождения (купленный за 150 тысяч родных) и две 10- ки 2001 и 2002 г.в.), моя ласточка еще ого- го какая! Про 093 97 г.в. (у сестры) вообще молчу….

В других отзывах читала, что двигатель ооочень шумный, шумоизоляция салона оставляет желать лучшего… не знаю… мне не с чем сравнивать. Когда я пассажир в чужих авто, я не прислушиваюсь к звукам, а моей первой 99 по шумности любой вертолет позавидовал бы…

Еще напишу для сравнения, сколько $$ потратила на оформление: 1800 р – постановка на учет, налог (кошмаррр, по- моему, 2 года назад было всего 500 р!), 2 123 р – страховка без ограничения на 1 год (стаж до трех лет, сельская прописка), 300 р — договор купли- продажи (благодаря все тому же товарищу-« перекупу», а так стоит 500)…

Вы уж сильно не смейтесь над моим сленгом, как умею, так и говорю)))

hellip; вроде все… через время следующий отзыв напишу… жду ваших комментов.

Мне кажется, если самым главным достоинством укажу, что это « ЯПОНСКИЙ автомобиль», то не ошибусь

Кроха- двигатель