Машинку взял так как хотелось что нибудь экономичного и надежного для езды по городу, так как вторая машина (nissan laurel turbo мкпп), кроме удовольствия от езды ничем таким похвастать не могла, выбирал между марчем и собственно витцом, прокатившись на двух марчиках понял что ни мое, слишком мягкая подвеска на скорости 40 км/ч при резком перестроении казалось машина ляжет на бок, ни то чтобы машина бралась для гонок просто хотелось чувствовать себя уверенно в плотном городском потоке, витц для этого подошел как нельзя кстати хорошая обзорность тяговитый движок (был в шоке!), давал возможность даже маленько по лехачить в городе (разумеется в пределах разумного), на трассе конечно движка не то что бы не хватает, но запаса точно нет, особенно проблематично обгонять фуры, хотя все субъективно самое дальнее расстояние которое приходилось преодолевать на витьке это дорога из Красноярска в Смоленск 4700 км, ехал с женой, заднее сиденье и багажник были полностью забиты вещами, и при всем при этом расход по трассе составил около 4,5-5 литров на сотню что не может не радовать хотя в городе порой доходило и до 8 литров (опять таки летом всегда включен кондиционер, зимой печка).

по итогу хочу сказать во владении было уже семь авто у всех свои плюсы и недостатки но ни одну не любил так сильно как витца, это наверное единственная машина сидя за рулем которой благодаря габаритам чувствуешь себя как в удобном свитере.