Всем доброго времени суток... Решил написать свой первый отзыв... Покупка автомобиля получилась спонтанной. До этого был Ниссан Икс- Трэил. Который очень понравился родственникам. И набрав денег они решили взять себе такой же. И в один вечер дружно загрузившись в него, из Астрахани рванули в Краснодар за таким же Ниссаном... В дороге Ниссан показал себя с наилучшей стороны и мой дядька еще больше загорелся таким автомобилем. Приехав в Краснодар утром поехали на рынок, но не нашли достойного варианта, назад без машины уезжать небыло смысла... И как то сидя на... ДРОМЕ... Отец случайно наткнулся на Тойоту Вокси, созвонившись с хозяином договорились о встрече... Приехали, посмотрели, понравилась, но сразу брать не стали поехали на рынок смотреть Вокси было очень много вариантов, но все не то, не было у них вида, какие то они все страшненькие казались... Решив отдать Икса Родственникам, Отец решил Купить эту самую Вокси.(Я был категорически против, Как так? Был внедорожник а теперь автобус какой то, не сяду я за руль этого автобуса.) Но меня никто не послушал и сделка состоялась... И тут началось вложение денег первым делом еще находясь в Краснодаре переобули резину так как та была изношена на все 100%. резина вышла на 29тысяч Kumho R17 22555. Приехав домой в Астрахань начали дорабатывать машину под себя. Ну естественно были заменены расходники. Была заменена левая передняя стойка обошлась в 4тысячи, далее было решено увеличить клиренс авто так как она висела 15см от земли для таких габаритов это очень мало. вперед под стойки заказали вставки у токаря размер вставок 2.5см. Зад тоже приподняли за счет Резиновых вставок. теперь клиренс с 15см увеличился до 20см. Поначалу беспокоило дерганье на 60-80кмч, но облазив все форумы стало ясно что такая болезнь у всех двигателей 1аz. Причина тому Некачественный Российский Бензин. Покатавшись некоторое время и съездив на диагностику проблема исчезла. Ну а теперь что касается меня (противника этой машины) она мне даже очень и очень понравилась. Когда я узнал все достоинства этой машины. Это огромный салон трансформер, двух зонный климат контроль, внешний вид был на высоте таких Вокси я еще не видел, небольшой расход топлива за счет ТНВД и т.д.
Далее решив оставить этот автомобиль себе на долгий срок начали вносить свои изменения. В Фары были установлены би- ксеноновые линзы (законный ксенон) так же туманки были заменены на линзы. Теперь ночью ездить одно удовольствие. Гайцы частенько тормозят по поводу ксенона, но при виде Линз И Маркировки DCR на фаре все вопросы тут же отпадают. Так же был куплен двухдиновый мафон пролоджи... И я решил если есть хорошее головное устройство, то и акустика у авто должна быть соответствующая. Купил сабвуфер Sony X- Plod 1000w и усилок Fusion Fp-802. далее была проблема в установке саба. т.к. Отцу нужен багажник а Сабик занимает много места... И тогда было решено штатную полку багажника снять и выпилить новую из дсп. Полка была сделана в нее был врезан Саб а так же усилок, дополнительное отделение багажника стало выполнять функцию короба. Звук значительно улучшился, но в скором времени был приобретен и установлен еще один сабвуфер и усилитель... В Будущем Планируется Установить потолочный монитор...
Ну и в завершении отзыва хотелось бы подвести итоги... В Целом Машина идеальна, радует в ней все. Авто на все случаи жизни подходит как для повседневной езды так и для далеких поездок. Запчасти не дорогие, Все можно легко найти. Авто конечно на любителя, но большинство знакомых да и просто случайных людей восхищаются автомобилем.
Всем Привет Из Астрахани!!!!!
P.S. позже выложу еще фотки