Добрый день, уважаемые форумчане!

Может кому- то мой отзыв поможет в выборе авто.

Рассматривал два варианта Мерседес — С класс 2000г. в.и VW Bora не ниже 2,0. Победила Бора.

Обо всем по порядку.

Смотрел мерса, таких годов все были ушатанные в хлам, Бора подвернулась чисто случайно, двушка движок, американка, коробка автомат, 2000г. в., цвет темно- зеленый, салон беж., в придачу была летняя резина. Машинка добротная, но были косяки от предыдущих владельцев: нерадивый человечек меняя воздушный фильтр раздолбал крышку корпуса воздушного фильтра, что сказалось на ее поведении, был нереальный подсос воздуха, ехать совсем отказывалась, один раз даже эвакуатор тащил из- за этой проблемы. Заказал новый корпус, вылечил эту проблему силиконовыми хомутами и герметиком. По двигателю косяков нет, ходовая в идеале, салон в некоторых местах прожжен сигаретами, вылечилось установкой чехлов.

Первое ТО обошлось примерно в 700$:

замена масла (коробка, двигатель);замена ремня ГРМ;замена передних колодок;замена правой шаровой и двух передних рычагов, развал и работа. Потом пошло дальше: замена расходометра, цена — 200$ с работой, машина не ехала, слишком обогащенная смесь, далее предвидится вырезание катализатора и установка обманки, это примерно 350$ с работой будет. А так все очень даже хорошо. Да, еще когда тряснули всю подвеску, выявилась целая горсть хлама неоригинального, все от предыдущего владельца!

Вот пока и все огрехи. По мере поступления проблем буду добавлять комментарий.

Для этой машинки двигателя 2.0 хватает за глаза. Очень хваткий с низких оборотов, тяга похожая на дизельные двигатели!

Прошу сильно не пинать за отзыв, пишу первый раз. Если у кого- то есть вопросы или опыт в эксплуатации данного вида, прошу обсудить темку. Фотографии добавлю на днях. Сначала помою ее!

Машинка на свои деньги. Скроена лучше, чем новые из автосалона