Всем доброго времени суток! Начну с того, что автомобиль я уже продал, так что непредвзятость гарантирую =) Volkswagen Jetta 2.0 2001 г.в. АКПП. Ну, пробег явно скрученный, так что будем считать что около 250-270 т.км.
Владел 1,5 года, до этого (в порядке возрастания) ездил на:
1) Audi 80 B4 2.0 1994 г.в. МКПП (отличный бюджетный авто, ездил 2 года, только масло менял и всякую ерунду недорогую и продал за три дня дороже чем покупал)
2) Hyundai Elantra 1.6 2004 г.в. АКПП (взял на недельку- другую, пообещал помочь с продажей... в итоге зависла она у меня на 8 месяцев. НЕЛИКВИД!!! А так, эТо средство передвижения из пункта А в пункт Б... обслуживание и запчасти такие же как на Ауди, но господа... сравнивать не стоит, хоть и разница в 10 лет. Корейцев если и покупать - то покупать новыми! ИМХО)
3) Suzuki Grand Vitara 2.0 2004 г.в. АКПП (второй автомобиль в семье, владею этим замечательным трактором до сих пор и продавать не собираюсь)
4) Volkswagen Jetta IV
Сравнение Мексики и Европы.
Пожалуй, самое важное- это материалы. В Мексике широко используют вторично переработанные пластмассы. В нашем случае они пошли на отделку салона, изготовление различных деталей декоративных и рабочих. Наверное, когда эта машина была новой, она сверкала и радовала глаз и слух. Но, увы, ей 10 лет... Весь пластик норовит ободраться от одного прикосновения, появились сверчки, которых не должно быть в немецком автомобиле вплоть до утиля, энергоемкость всех этих деталей в разы меньше европейских аналогов. Я самостоятельно разобрал половину салона и все- таки нашел несколько деталей немецкого производства. Честное слово, они в намного лучшем состоянии чем их мексиканские товарищи.
Для тех, кто НЕ ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ на этом, читайте дальше!
Мексиканцы выпускали автомобили оборудованные всем чем только можно было порадовать себя попивая на заднем сиденье текилу и закусывая начосом (кстати это как оправдание неухоженному салону автомобиля, только что прибывшего оттуда). Тут тебе и люк и круиз- контроль, и отличный кондиционер, и полный электропакет, и АКПП и т.д и т.п. Европейцы, особенно которые продавались у нас и половины этого не имеют (далеко не все, конечно). Я ездил на Bora... и знаете, разницы в управлении нет! У меня на Jetta стоял ограничитель на160 км/ч. Шумоизоляция у европейцев лучше.
Мое личное мнение- автомобиль отличнейший, конструктивно простой, но при этом очень динамичный (особенно после Hyundai), очень надежный (меня ни разу не подвел), удобный (только сзади мало места, но зато огромный для своего класса багажник) и смотрится очень даже современно. Двигатель у меня стоял 4х горшковый 8ми клапанный 116 л.с., кушал где- то 13-14л в городе. АКПП 4х ступка вполне себе без глюков и мерседесовской задумчивости. За 1,5 года ничего криминального у меня не произошло. Поменял только вентиляторы и термостат, ну и масло с остальными расходниками...
Всем, кто думает... не сомневайтесь, лучше за эти деньги найти очень трудно... Я потратил две недели ежедневного поиска, посмотрел более 20 автомобилей (разных марок, разных классов) и ничего достойного не нашел =) Коплю $$$ =)

Динамика

Комфорт

Надежность

Цена

Мексиканские пластмассы

Сзади мало места