Опыта написания отзывов у меня совсем нет, несмотря на то что поменял уже примерно двадцать автомобилей. Но про этот автомобиль не могу не сказать. Не подсказать товарищам- автолюбителям и не помочь им избежать того г... на, в котором оказался я,было бы свинством. Автомобиль взял осенью 2012 года, раньше катался на другом Caddy, выпуска 2008,1,6- литровый бензиновый движок +газовое оборудование, и не мог нарадоваться. Поэтому- то и взял нового Caddy с 1,6- литровым дизелем. В течение осени никаких претензий не было. Мотор расходовал всего лишь в районе 5-6 л.Динамика движения тоже неплохая, несмотря на вяловатый разгон. Но внезапно, как обычно, наступила зима. К моей большой печали никто и нигде не рассказывал о том, что машина с данным мотором просто не пригодня к эксплуатации в температурах ниже нуля. Поэтому всю зимы мне пришлось кататься одетым, как на северный полюс. Салон автомобиля в пробках, и в целом в городе, не прогревается практически совсем, даже когда движешься, как только машина останавливается — жалкие пара градусов нагрева слетают до нуля. Короче, никаких цензурных слов для описания своих ощущений от эксплуатации машины за всего только несколько недель с теспературой -15 (а если бы мороз ударил под 30 градусов?!). В дилерском салоне мне сказали только — “чего вы ждали, зато коэффициент полезного действия большой”, видимо, из- за этого я вынужден терпеть нереальный холод в салоне нового автомобиля. К слову нагреть ветровое стекло и отодрать от него примерзший снег и лед сразу после начала движения невозможно, несмотря на то, что я поставил одеяло в моторный отсек. Все равно надо проковырять во льду дырку, дабы не царапать окно, сдирая снег, и после этого прогревать автомобиль на ходу, вообще без обзора. Короче говоря я обалдел. Вот уж действительно, “берегись автомобиля”. Про свои ощущения я рассказывать не стану, наверное если вы представите, каково так ездить, сами поймете. Думайте, решайте. Я все гадаю, в Германии вообще знают, где находится наша страна и какая тут зима бывает? При этом все остальное ведь в лучших традициях volkswagen: надежность и простота. Большой дорожный просвет, на наших дорогих удобно в любое время года. Крепкая подвеска, на всех покрытиях высокая устойчивость. Есть возможность полностью сложить или убрать задние сиденья. Но все, что я уже рассказал про холод, не дает насладиться эксплуатацией автомобиля — на ходу ты думаешь только о том, чтобы согреться.