Всем машинка хороша и надежная, и комфортная, в обслуге не дорогая если не оригинал и не у жадных диллеров, но есть одна ложка дегтя не померный аппетит в масле с нулевого пробега, чем выше обороты тем больше расход, хотя если есть КЦ то можно плевать на расход, достоинств больше чем недостатков.

За 380000 пробега поломки- подшипник первичного вала мкпп 23000 работа с запчастями заменено кроме подшипника все сальники и тд.Износ сайлентблоков передней подвески замена с работой 1200 КЦ,задние подруливающие рычаги и втулки стабилизатора 3500 с работой.Вот и все не считая мелочей которые устранял сам и без вложений типо перестала открываться задняя дверь при разборе обнаружилось в такой огромной ручке очень маленькое пластиковое колесико нажимает на микровыключатель,с вала сошло,приклеил намертво.Отклеилось зеркало с водительской стороны,приклеили на термостойкий герметик,на 350000 умерла стойка капота,замена 750 КЦ,передние ручки облезли.ободрал пленку стали лучше новых.Вывод машина оправдала себя и окупила с полна. 20 февраля машина отходила свое,,мотор замена колец,вкладышей,сальников клапанов. Общий пробег 392000 км,приблезительные расходы на ремонт 55000 рублей вместе с работой,включая кап ремонт коробки.Буду ездить пока днище не отвалиться и крылья не отлетят посмотрим сколько еще проходит