Гольф 3. Машина идеально подходит для перемещения по городу особено в условиях пробок не ест много бензина легка в управлении. Если хорошо следить за ней то и она будет отвечать тем же. Иногда не хватает нескольких лошадок для большей маневрености на дороге но к этому можно привыкнуть и получить нескончаемое удовольствие и плавность движения, а не как сейчас ездят от светофора к сфетофору, будто наши дороги это гоночные трасы, на которых если приедешь к светофору 1- ым и простоишь на нем 3 минуты, а не 1 или вообще не постоишь, то жизнь прожита зря. Машина очень резвая, но для резвости ее надо крутить до 3- х-4- х тысяч оборотов что не очень хорошо сказывается на двигателе и соответственно расходе топлива, поэтому машина идеальна для жен которые некуда никогда не торопятся или для тех кто преодолевает большие растояния на нормальной скорости (в пределах правил) и не хочет платить бешеные деньги:). Так что в целом машина просто класс.

Из- за низковатой посадки часто теряю переднюю юбку (она же передний спойлер находящийся под бампером). Проблематично было найти маленькую деталь из крышки багажника (помпу), которая закрывает дверь (это после аварии пришлось менять), у стеклоподьемников за давностью лет перетерлись тросики, и в общем то все.

В итоге получается проблемы если коротко:

Низкая посадка (что можно в принципе исправить но некоторым это даже в кайф)

Сложно найти мелкие детали (Все идет только под заказ из Германии, что в принципе не проблема но занимает некоторое время)