Добрый день, хотел бы поделиться о своем ощущении владения гольф плюс за 3 года. Покупал авто у родственников с пробегом 24 500 км. Ну в общем почти новый автомобиль. За три года я проехал на нем порядка 70 000 км и и моему восторгу до сих пор нет предела, так как за три года я поменял на нем только колодки вкруг, свечи и стойки стобилизатора передние (стоит пакет плохих дорог). В ходовую и двигатель не лезу, только меняю расходники. Теперь про двигатель: ранее у меня были дизельные автомобили, пересев на бензиновый, хотя и турбированный тоже, честно говоря для меня он менее шустрый, но опятьже у дизеля совсем другой крутящий момент и от этого он выигрывает. Но для двигателя 1,4(122 л.с.) он все равно достаточно резвый. Стоит компрессор и турбина, компрессор включается с 1500 оборотов, а турбина с 2500, тем самым немцы убрали турбо яму. Конечно очень резво набирает по сравнению с авто атмосверников с теми жи л.с. Что касается ходовой, то здесь вообще удевил, так как из-за его формы (высокий и короткий), я думал будет не очень комфортно на трассе им управлять, но он просто вкладывается в любые повороты, сам провоцирует, чтобы ему давали под жопу, очень уверенно ведет себя на дороге, но подвеска жестковата, чувствует стыки.Салон: смотришь на него снаружи и не веришь, когда попадаешь в салон, место как в вагоне, очень много места, особенно для задних пассажиров. Задние сиденья двигаются на саласках, как переднии (тем самым можно увеличивать багажное отделение) Сидишь внутри как во внедорожнике высоко и свободно. Из опций у меня стоит двух зонный климат, антипробуксовочная, пакет медиа (очень качественный звук). А теперь о минусах к сожалению нет борт. компа, у немцев это доп. опция.подогрева сиденья тоже нет, хотя именно на этом двигателе это оч нужная вещь. Дело в том, что двигатель TSI очень долго греется, говорят, что из-за высокого КПД и зимой приходится либо долго прогревать или сразу ехать.(но это дело привычки). Немцы решили эту проблему и с 2011 года стали ставить электро фен на эти двигателя. Если сказать в общем не смотря на некоторые минусы это очень достоиный автомобиль с хорошей динамикой отличной шумкой, безупречной немецкой сборкой. Так что я всем советую данную модель и именно с двигателем 1,4 TSI, так как 1,6 просто не едет (но опять же это на любителя)