Доброе всем время суток. Хочу оставить отзыв про свою джетту, может кому- то будет полезен…

Купил в августе 2008 г., комплектация Trendline + 2- й пакет. До этого был пежо 307- практически сплошной негатив (отзыв оставлял ранее). Самое странное, что о джетте и писать- то особо нечего… Ничего плохого сказать не могу. Так, были небольшие нюансы, но в целом о авто остались очень хорошие впечатления.

Плюсы: Авто не разу не подводило. Надежность, хорошие материалы отделки, все продумано, достаточно понятно и информативно. Зимой завод — без проблем в любой мороз. Рулится неплохо (опять же, смотря с чем сравнивать), расход горючки небольшой, относительно неприхотливый к бензину мотор (собственно, поэтому и брал MPI), хорошая работа климата, сносная музыка, в цене теряет не сильно. Качественное ЛКП. Немец — есть немец. Не делал практически НИЧЕГО (кроме ТО, понятно, даже тормозные колодки не менял).

Минусы: Движок слабоват (при включенном климате на трассе чувствуется сильно), Калужская сборка все- таки сказывается (на двух дверях подтягивали внешние стальные пластины — думаю, что изначально были плохо протянуты). Где- то на 30000 км. начал немного поскрипывать при закрывании стеклоподъемник водительской двери — поменяли без разговоров по гарантии. К обслуживанию нашего дилера по большому счету претензий никаких нет. Единственное — цепанул в состоянии стресса фонарный столб немного — пришлось потратиться на ремонт… дороговато, конечно, но тут уж сам виноват…

Достаточно тяжело было принять решение о новом авто. Класс хотелось повыше, что- то надежное и комфортное и мотор хотелось поживее. В общем, после продолжительных раздумий и тест- драйвов решил остановиться на Camry V50 японской сборки (бюджет покупки для себя установил — не более 1300 т.р.). Причины, если кому интересно, изложу в следующем отзыве, а так — вроде все. Хочу заметить — щенячьего восторга после смены авто не ощутил.

Может отзыв получился скучноватый, дак и машина такая — надежная, своя. Как старый друг, но и без моря эмоций. Хотя это уже, наверное, следствие привычки. Первые два года авто был очень доволен. А вот на новых Джеттах (да и на Пассатах, собственно) сочетание коробок ДСГ и турбомоторов (с учетом отзывов на форумах) вызывает достаточно сильное сомнение в их постгарантийной надежности.