Отзыв о Volkswagen Polo 1.4 (85 л.с.) 5МТ 5D Trendline - 2010 г.в.

Машина Volkswagen Polo является корпоративной и поставляется нам на смену Фокусам 2. Почему нам поставили данное авто, не понимаю — или откат, или откат. Был опыт эксплуатации Логанов, Акцентов и Фокусов. Поскольку машины корпоративные, то и эксплуатировались нещадно, как и полагается рабочему авто.

1. Логан — неубиваемый,  быстро прогревается зимой, действительно оцинкованный низ (оторвал кусочек краски при ударе о бордюр), крепкий метал, удобная посадка и высадка, теплый, огромный багажник. По сравнению с Поло более тихий двигатель на высоких оборотах. Минусы — качается на ветру, не устойчив на трассе.

2. Акцент — устойчивее на трассе (все). В конце зимы стала плохо греть печка, и мощность вентилятора снизилась — помогла простая смена фильтров, что находится за бардачком. Однако Логану проигрывает раза в 3. Самый приемистый двигатель из данных моделей. Минусы — подвержен сколам на капоте как никто, на дверях множественные жучки через 2 года эксплуатации,  быстро засоряются барабаны задних тормозов, крайне мягкий метал (зимой помял переднюю правую дверь простым нажатием руки), крайне мягкая подвеска и малый клиренс, чудовищное загрязнение передних фар на трассе.

3. Поло — смотрится как бы интереснее. Дороже всех. По посадке неудобен — если Вы при посадке на заднее сидение не ударились головой — Вы ребенок 5 лет. Крайне неудачное расположение брызговиков — подламываются при спусках с бордюров (паребриков). В багажник можно положить 3 пакета с продуктами (предел). Если кто-то курит снаружи — Вы курите вместе с ним (такого даже на Акценте не было). Поскольку хетч, то и заднее стекло постоянно грязное. Шумный двигатель на высоких оборотов.

Если сравнивать по затратам на обслуживание: самый дорогой Поло, а самый доступный — Логан. Проездив на каждом авто по 20000-40000 км пожалел, что не закупили Логаны. Да, он страшный, но удобство для работы мне важнее. Акцент точно для себя не купил бы вследствие низкого качества сборки (при замене переднего крыла и двери щели разнятся между правой и левой сторонами авто — российские комплектующие). Поэтому не "наезжайте" на кузовщиков — измеряйте сами рулеткой, и вопросы отпадают.