Владею авто с января. Пробежал 5000 км в основном по асфальту. До 3000км экплуатировал плавно не превышая 3000-3500 оборотов. Автомобиль удобен и комфортен, нет замечаний к ходовым качествам, после Вазов вождение достовляет удовольствие, но есть и ложка дегтя- это прежде всего поскрипывания панелей салона сравнимое разве , что с Ладой-Приорой на которой я проехал около 60000 км. За текущий пробег могу отметить следующие минусы и плюсы ФПС

минусы

 — очень слабый звуковой сигнал( страшновато при обгоне КАМАЗОВ с забрызганными стеклами заднего вида)

 — отсутствует информация о температуре ОЖ

 — жестковата подвеска на дорогах с ямочным ремонтом(других у нас к сожалению очень мало)

 — дворники не поднимаются при закрытом капоте(ободрал краску на торце капота из-за этого, да и неудобно)

 — есть сверчки в салоне(пропадают при езде по хорошему асфальту

 — для настоящего драйва коротковаты передачи с1ой по 3ю и шумноват на верхах двигатель (это придирка , авто то бюджетный)

плюсы

 — благородный экстерьер

 — отличная курсовая устойчивость,

 — хорошая и прогнозируемая управляемость

 — бодрый и тяовитый двигатель

 — удобный салон

 — большой багажник

 — небольшой расход ГСМ при большом бензобаке(6,5 л по трассе)

 — четкая работа МКПП

 — удобная компановка подкапотного пространства