Побывал на презентации седана Volkswagen Polo, которую устроили в нашем городе. И конечно я не смог пройти мимо)) Давайте сразу определимся. это не отзывов о машине, на которой я езжу. Это скорее эмоции и наблюдения от тест- драйва, на который мне удалось попасть. Поэтому ничего полезного о том, сколько реально машина ест топлива, можно ли уместить в багажник тюленя, надежна ли АКПП, тут вы не найдете. Закрывайте этот и ищите полноценные отзывы.

Скажу честно, относился к автомобилю скептически и даже решил, что не сяду за руль, даже если Поло останется последним автомобилем в мире. Но любопытство оказалось сильнее меня. В общем только узнал, что авто есть в салоне, потащился к дилеру Фольксваген.

Ну что - внешне автомобиль больше всего напоминает... пожалуй гроб. Этакий уродец в семье иномарок, типа отечественного москвича у нас. Более стремную машину я не видел, хотя если вспомнить тюнингованную девятку соседа с черно- желтыми чехлами на сидениях. Вот пожалуй только она выглядит еще ужаснее. Н у а если честно, машина неплохая, стильная передняя оптика - новая фишка Volkswagen - ей очень подошла.

Что в машине действительно фигово - так это 1,6- литровый двигатель в 105 лошадок. Двиг с таким же объемом и мощностью у ижевской Киа Спектра, которую и машиной то назвать нельзя, барахло. Менеджер в салоне меня уверял, что двигатель неубиваемый, проверен на Jetta и хетче Polo. Но верится в это все с трудом. Ну и наконец, когда видищь Спектру, она вызывает хоть какие- то эмоции. Пусть даже это мысль “Фу!! Гадость!”, а на Polo Sedan вообще внимания не обратишь.

Решил все таки записаться на тест- драйв. Вручили мне самое дорогое авто красного цвета. Для меня красный цвет машин вообще загадка, это типа пожарное авто что ли? А знаете что такое максимальная комплектация седана Поло? Это уйма всякой не слишком полезной электроники и прочей дряни, которая увеличивает цену и никак не влияет на динамику. И еще, что за тупость кондер (не климат, а именно кондер) и магнитолу можно получить только в максимальной комплектации, заплатив больше 500 тыс целковых. Конечно за такие деньги получаешь еще туманки, подлокотники между сидениями впереди, видимо чтобы было где бутерброд хранить. Что ж тогда есть в минималке?? Короче, как и все наши авто, это получилось скучным и малопривлекательным. Хотя если учесть, что машина собиралась в России (читай отверткой, молотком и каким- то лобзиком), она все таки едет. Это плюс))).

О салоне. Внутри все по- фольксвагеновски скромно, я бы даже сказал убого. Ну кроме шуток, салон практичный и весьма брутальный, просчитана каждая деталь. Вот эта педантичность и привлекает. Пластик несмотря на дешевизну, приятный и выглядит ничего так, все подогнано, никаких скрипов, никаких тресков. Двери закрываются нормально, с приятным хлопком, это понравилось. Сидения откровением не стали, все как у любого бюджетника, поддержка средняя. Зато кресло водителя можно регулировать и по высоте. Понравилось)) Места в салоне много, это приятно удивило. спинка заднего сидения откидывается, так что можно прямо из салона в багажник перелезть. Ну если у вас вдруг возникнет такое желание. А вообще благодаря этому и так огромный 460- литровый багажник можно сделать еще большим. Не скажу что пользоваться им будет удобно. В движении машина проявила себя и хорошо, и не очень хорошо, впечатления двоякие. в принципе ждать прыти от машины с двигателем от миксера не приходится. С АКПП авто разгоняется совсем вяло, а вот если взять авто с мешалкой там динамика получше. А еще автомат слишком уж задумчивый. В принципе езжу не слишком лихо, поэтому мне драйва авто хватило. На такой можно маму на дачу свозить))

Подвеска достаточно мягкая, насколько надежна сказать не могу. Но для наших дорого, построенных еще во времена гужевых повозок, то что нужно Обзор отличный, боковые зеркала большие.

Как ведет себя на дороге сказать не могу. Дали проехать километров 10. Но есть электроусилитель, рулится машина легко.

В итоге, скажу так. Себе эту машину покупать не стану. Сырая она, может черезх пару лет. но не сейчас точно. И вопрос не в полугодовых очередях даже, но потому что надо сначала посмотреть как ездить будет. почитать отзывы со списком всех поломок, стоимостью ремонта и прочими подробностями.