При моторе 2,8 на 1й и 2й передаче достаточно тупой (сказывается " автобусность, грузовик"), но на 3й передаче и выше раскрывается. Неплохая аэродинамика. Автомобиль для трассы, в городе не так маневреннен (сравниваю с гольфом). Приятно наличие встроенных детских кресел (пакета киндерзитцен), обзорность перекрывается передними стойками - внимательней в поворотах!, вместительный, если выкинуть кресла второго и третьего ряда то можно перевезти небольшого слона (крупного, прийдется разделать))))

Слишком часто загорается чек, требует 95/98 бензин, часто летят катушки зажигания 1 шт 1250 р., заменил термостат, вышел из строя кондиционер пока не разбирался, гибридность с фордом дает о себе знать как следствие - непонятная система управления комфорт- модулем (как прошивать VAG - COMом этот блок не знаю, автозакрытие стекол, блокировка дверей на скорости и т.д.) вытянулась цепь ГРМ - замена цепи дорогой процесс, скорее всео замена цепи только на сервисе и с полным снятием мотора, перемерз шланг омывателя заднего стекла " залило пространство под шумкой со стороны водителя - пришлось сушить, со снятием + заменя пластикового патрубка на силиконовой аналогичным сечением (колхозить), там же проблема с патрубком омывателя заднего стекла в редукторе - ремкомплект примерно 1250 р.