Вот уже год являюсь счастливым обладателем Тиги. Комплектация расширенная (спорт и стайл 2.0 бензин, есть все что можно в России кроме кожи и 17 дисков). В целом машиной очень доволен. Что ожидал, то и получил. Проблем ни каких нет в общем. В первый месяц три раза загорался " красный руль", об этом глюке знал заранее из форума соответствующего клуба, поэтому не парился. Лечилось путем " заглушил- завел". После того как все там " притерлось" не глючило ни разу. Расход со временем упал до 15.1 по городу. По трассе (забеги за границу по банам) получалось около 8-9 л/100. Заводское масло кушало не много (за 15000 съел 1,5 литра). После ТО-1 перешел на другое " проверенное форумом" масло, итог на 23000 долил всего 300 грамм. Из комплектации лично мне были критичны музыка и ксенон, поэтому все в наличии. Про ксенон хочу сказать отдельно. Он просто ОХРЕНИТЕЛЬНЫЙ. Все видно, очень помогает подсветка поворотов на скорости до 40 км/ч. Ночью по дворам и парковкам ездить самое то. Музыка по мне - отцтой, поэтому была усовершенствована сразу. В движении машина очень нравится. Подвеска " сбитая", не вольяжная. Немного " козлит", но этого не замечаешь совсем, так как " козлит вкусно". Например RAV4 по этому показателю нервно курит в сторонке. По динамике Тига ЛУЧШИЙ в классе недорогих паркетников. Быстрей него только Q5 и X3. Но там и ценник другой. За год ни одной поломки (3 раза тьфу), зиму пережил на отлично. В -27 заводился сразу, салон прогревался за 5 мин. На морозе поначалу подвеска скрипит конечно, но потом проходит. Постоянный полный привод и нормальный клиренс позволяет очень спокойно ездить зимой (место парковки выбираю сам, а не где придется). Конструктивный просчет с дворниками (они не подогреваются и спрятаны под капотом так, что их не поднять) с лихвой компенсируются специальными резинками на дверях (вход- выход из машины без шансов испачкать брюки) и наличием " самолетных" столиков для задних пассажиров (ребенок постоянно там сам играет и не отвлекает от дороги). Относительно не большой багажник также компенсируется возможностью трансформации заднего ряда сидений в пользу багажного отделения. Полостей под фальш- полом в багажнике хватает для всей требухи (докатка, огнетушитель, вода, лопата, светоотражающий жилет, две аптечки, присадки к топливу, трос и т.д.). Так что сам багажник " чист и девственен". В итоге доволен как слон. Как- то так в общем.