Ну, вот. Кто- то сглазил. Туарег на эвакуаторе отправлен в сервис.

Что же случилось. Через какое- то время (где- то через месяц и пробега 700км) после замены ТНВД, трубопроводов и перепрошивки мозгов по акции проявился недостаток — плохо стал иногда заводится. Кручу один раз — не заводится, кручу второй — не схватывает, кручу третий — завелся. Выплюнул тучу сажи и дыма, далее все как обычно. Раза четыре за 2.5 месяца такое было. Иногда выскакивает на дисплее серый ключ и какая- то надпись (я уже говорил, что не шпрехаю по аглицки). К дилеру не поехал, думал, что это просто глюки, плохо считывает ключ зажигания. Но вот, однажды, еду на круиз- контроле, скорость 90 км/час, впереди лывинка, нагрузка на подвеску достаточно высокая, но пробоя или, что хуже, удара не было. Просто ощутилась перегрузка. Сразу же после этой лывинки почувствовал вибрацию от мотора на руль и кузов. Потихоньку добрался до дому (благо было не далеко). Вибрация практически исчезла, но появился звонкий металлический стук из под декоративной крышки двигателя. С увеличением оборотов стук пропорционально увеличивается. Кстати, компьютер не выдал никакой ошибки при возникновении вибрации и стука. Отправил неделю назад на эвакуаторе к ОД. Сделали компьютерную диагностику, ничего не нашли. Попросили разрешения на разборку двигателя для дальнейшей диагностики. Вот сегодня производят разборку. Результаты пока не известны. По ходу дела расскажу о дальнейших событиях и на какие бабки влетел.