У машины отличная проходимость и очень экономичная работа двигателя, у нее замечательное поведение на трассе, но вот заметил, что если проехать около тысячи километров на высокой скорости где- то за сотню, то волшебным образом растворяется целый литр масла:)))) Управлять ею не сложно, а вот мощности все равно не достаточно, но в принципе это только при агрессивной езде, если ехать спокойно, то все супер! Если включаешь блокировку дифференциала — обязательно подключается понижающая передача. Но проходимость у авто на очень высоком уровне!

Есть проблемы, особенно в зимний период. Например, если на улице морозы, то заводится машина далеко не с первого раза! Думаю, что обязательно нужно устанавливать вебасто! Да и в машине иногда подключивает электроника, например, если остановить двигатель, то иногда габариты продолжают гореть как ни в чем не бывало (правда, если автосвет включен), решается вопрос довольно просто — опять запустить двигатель, а затем снова выключить зажигание, но раздражает. Не принимая в учет стандартные расходники при ТО, то мне пришлось заменить один из задних фонарей (его просто замкнуло), датчки уровня машины (по очереди), помпу... Теперь на повестке дня замена аккумулятора, так как когда в последний раз ездил на сервис с жалобами на электронику, они мне заявили, что аккумулятор на последнем издыхании.

В морозы не заводится