Говорят, что в жизни любого автовладельца есть два счастливых дня. Первый, когда он приобретает автомобиль, а второй, когда он его продает. Отчасти это так, НО боюсь, что не в моем случае.

День, когда я купил свой туарег - действительно стал счастливым. Покупка этой машины стала результатом долгих и мучительных поисков. Результатом выбора из множества марок и моделей. Были прочитаны сотни статей и тестов. Я съездил на множество тест-драйвов и каждый раз находил в рассматриваемом автомобиле недостатки, которые отворачивали меня от него.

И вот, наконец, я прокатился на моем будущем Туареге! Я был поражен - насколько эта машина хороша! При своих размерах, весе и внедорожных характеристиках она управлялась как легковой автомобиль.

Динамика просто потрясающая. А какая поворачиваемость! На нем можно развернуться даже на узкой забитой машинами улочке, не испытывая никакого дискомфорта.

В салоне все очень и очень круто! Каждая деталь продумана и находится на своем месте. Материалы и детали интерьера выглядят очень богато и при этом сдержанно и практично.

А как приятно зимой, сев в только что заведенную машину, снять перчатки и взяться руками за подогретый кожаный руль, смахнуть щетками растаявший на электроподогреваемом лобовом стекле лед, и поехать...

Внедорожные качества этой машины поражают не меньше. Поездки зимой на дачу превратились из утомительных многочасовых трофи с лопатой в приятные прогулки. Наличие блокировок межосевого и заднего!!! дифференциалов не раз выручали меня, позволяя выбраться и из размокшей колеи и из сугробов.

На трассе, а дальних поездок на этой машине у меня было множество, Туарег ведет себя просто превосходно. Сочетание великолепной динамики, позволяющей смело выходить в обгон, и плавности хода, сглаживающей неровности дорожного полотна (порой весьма глубокие), позволяло проделывать очень приличные дневные пробеги (например от Москвы до Астрахани или от Москвы до Хельсинки) за один день и при этом не чувствовать себя разбитым и уставшим.

Но вот приходит время расставаться с любимой машиной. Нет, она не надоела и не разочаровала. Просто больше нет сил объяснять своим друзьям и знакомым, что я столько лет не меняю машину не из-за того, что "все так плохо в жизни", а совсем наоборот. Снова мне предстоит мучительный выбор из множества вариантов. Кстати, новый Туарег мне абсолютно не понравился. Не говоря уже о том, что Калужская сборка не вызывает у меня доверия, сама машина не производит того впечатления, которое было при знакомстве с моим Туарегом. Большие свесы переднего и заднего бамперов, которые не позволят так смело ездить по буграм, как это делал я. Не открывающееся отдельно стекло в двери багажника. Урезанные внедорожные свойства подвески и трансмиссии. Убогая пластмасса в салоне и т.д. и т.п. В общем, на новый Туарег я не пересяду. Думаю, что день, когда я расстанусь со своим любимым Туарегом не станет для меня счастливым. Буду вспоминать его с грустью и благодарностью, как старого и верного друга.