Жил спокойно. Владел себе недавно купленным новеньким Форд Мондео в последнем кузове.Отличный кстати автомобиль... только скучный...Чего - то хотелось.. А чего не понятно))Ездил как все. Стоял в пробках как все, смотрел из окна на соседние машины.... Как все...Поехали как-то к родственникам жены в Нижегородскую губернию, дороги перемело снегом.Все встали, не проехать. И мы встали. Как все.Ходили, курили, знакомились на обочине с попутчиками. Жгли костры. Откапывались и вытаскивали друг друга из сугробов. Движения почти нет - глубинка. Ждали трактор, чтобы прочистил дорогу.Подъехала ещё одна семья. На Туареге. Спросили что случилось, почему все стоят.Им сказали - дороги нет, не проехать, посоветовали стоять с нами - вместе хоть веселее ))Они так сочувствующе на нас посмотрели и сказали что поедут дальше... может заодно и трактор для нас найдут.И взяли и уехали дальше.... все стоят... а они уехали... просто, спокойно, в тепле, комфорте, с музыкой и всеми прочими удобствами они уверенно продолжили путь к своей цели.... а все стояли.Меня зацепило)))) Конечно я и раньше смотрел на внедорожники.. и даже имел опыт владения.Старой квадратной Шевроле Тахо и древним Ниссан Патруль. Обе были закреплены за мной в разное время на разных работах, на каждой проездил примерно по 1,5 - 2 года. Были и другие - Прадо, Эксплорэр, СХ-7, Рав 4 и т.д но на них доводилось ездить не так долго. От недели до 2-3 месяцев.Так вот - собственного внедорожника у меня не было, ибо каждый из них имел какие либо большие минусы. Либо огромный - нереальный расход топлива, либо был недостаточно комфортным, либо не нравился внешне (снаружи либо внутри), многие были слишком дороги, либо наоборот какими-то дешевенькими и неказистыми, кто-то слишком капризным или ненадёжным, или с проблемным обслуживанием (нет запчастей, сервисов и т.п.). Некоторые претендуя на звание внедорожника такими не являлись, а я не люблю подделок. Зачем мне машина которая выглядит как внедорожник, а сама пощелкав электроникой застревает в любой луже? Позорище. Либо были слишком уж угоняемыми. Соответственно - лишние нервы и дорогие страховки... Головняк. Зачем?В общем вроде и хотелось периодически иметь полный привод, но.... не мог найти "своё".Спустя примерно пол-года ехали на природу, отдохнуть и пофотографироваться. Не проехали.Сразу всплыл в памяти тот Тур на зимней дороге...не давала покоя мысль , а здесь он проехал бы?))Спустя ещё некоторое время, товарищ увлёк меня охотой. Ну куда там на Мондео?..Попалась на радио передача (точно не помню вроде с Асланяном), застал только конец разговора, примерно следующего содержания "Туарег это дорогой костюм для Вас и норковая шуба для Вашей жены. Вы сможете приехать в нём на деловую встречу и это будет уместно. И к друзьям на дачу. И тоже уместно. И Ваша жена может ездить на нём по распродажам и выглядеть шикарно. Всегда и везде он выглядит уместно, и возле главного входа в театр и в лесу на охоте"Вот тут и сложился у меня в голове пазл... вот что мне нужно... Тур. Многие знакомые не поняли меня, зачем мне продавать мою практически новую машину, чтобы купить старый подержанный неизвестно кем Туарег да и ещё доплачивая при этом очень даже заметную сумму? Я и сам то не знал... Загорелось. Как объяснишь?Решил съездить в автосалон, посидеть, пощупать примериться. Понял - да... это моё!!Новый слишком дорог был для меня, поэтому договорился через знакомых пригнать из Европы б/у.Просил чёрный, чтобы в обвесе с порогами, кенгуринами и т.п. Через некоторое время позвонили, сказали, что те что попадают под мои пожелания все попадаются не ахти.. но есть серебристый, без обвесов и в идеальном состоянии...этим людям я доверял и доверяю и согласился. Подумал, что если уж приспичит, то сам обвешаю )))И вот его привезли... 3,2 V6 серебряный . Первые дни я ещё сам не понимал... правильно я поступил или нет... но с каждым днём, мы с Туром изучали друг друга )) Сначала он говорил только по немецки, а я не понимал)) Пришлось учить его английскому )). Потом опять наступила зима. Только в эту зиму у меня уже был СВОЙ Тур! И я понял... Я понял почему тот мужик из Тура в Нижегородской области смотрел на нас так ..... Я его понял. Он был в другом мире, с другими возможностями.Но теперь и я так мог! Не думать проеду или нет? Задену бампером, порогом этот камешек?С каждым днём я понимал - это идеальный автомобиль. Для меня лично точно- идеальный. Единственное что не очень нравилось, это расход топлива. Великоват. Но всё же укладывается в рамки приличия )) Это не Тахо )). И я готов на это идти. Для Тура не жалко.Не жалко за его динамику и управляемость на трассе. Да Кайен (тот же Тур с другими настройками) и Х5 - едут и управляются лучше. На асфальте. А в снегу или грязи? Да... в грязи или снегу некоторые едут лучше... Но не едут по асфальту.. В общем для меня это оптимальный выбор, за 4 года владения не могу сказать ничего плохого. Совсем ничего.