Тест-драйвы

  Acura (4)

  Aero (1)

  Alfa Romeo (10)

  Alpina (3)

  Aston Martin (3)

  Audi (19)

  Baker Electric (1)

  Bentley (4)

  BMW (25)

  Brilliance (2)

  Bugatti (1)

  Buick (1)

  BYD (3)

  Cadillac (14)

  Changan (2)

  Chery (11)

  Chevrolet (20)

  Chrysler (6)

  Citroen (14)

  Daewoo (14)

  Datsun (2)

  Derways (2)

  Dodge (3)

  DongFeng (1)

  FAW (2)

  Ferrari (11)

  Fiat (11)

  Ford (22)

  Foton (1)

  Geely (4)

  GMC (1)

  Great Wall (14)

  Haima (3)

  Honda (17)

  Hudson (1)

  Hummer (3)

  Hyundai (32)

  Infiniti (11)

  Iran Khodro (1)

  Jaguar (11)

  Jeep (9)

  Kia (26)

  Lamborghini (5)

  Land Rover (14)

  Lexus (7)

  Lifan (11)

  Lincoln (2)

  Lotus (1)

  Maserati (1)

  Mazda (14)

  Mercedes-Benz (26)

  Milburn Electric (1)

  Mini (4)

  Mitsubishi (17)

  Nissan (19)

  Opel (17)

  Packard (2)

  Peugeot (11)

  Pierce Arrow (1)

  Porsche (11)

  Ravon (3)

  Renault (20)

  Reyonnah (1)

  Rolls-Royce (4)

  Rover (5)

  Saab (6)

  Seat (9)

  Skoda (20)

  Smart (1)

  SsangYong (2)

  Studebaker (3)

  Subaru (8)

  Suzuki (12)

  Toyota (39)

  Volkswagen (41)

  Volvo (16)

  Wartburg (1)

  Zotye (1)

  ВАЗ (Lada) (16)

  ГАЗ (12)

  ЗАЗ (3)

  ИЖ (2)

  ЛуАЗ (1)

  Москвич (4)

  Самодельный (4)

  ТагАЗ (1)

  УАЗ (6)

Давненько нас не радовала новинками компания Subaru, всё рестайлинги да рестайлинги. И вот, свежий, «с пылу с жару», Outback. Это уже 5-е поколение модели, которая теперь является флагманом японской фирмы. Первое, что впечатляет, размер — длина кроссовера переваливает за 4,8 метра. Предшественники были компактнее, да и смотрелись они не столь помпезно: внушительная радиаторная решетка, выразительные фары со светодиодами, массивные рейлинги на крыше.

Цены на так называемую "понторезку" Cadillac Escalade 3-го поколения варьируются от 1 млн до 1,7 млн рублей, и это не случайно, так как комплектация может радикально отличаться. Так или иначе, мы получаем в свое распоряжение огромный американский автомобиль с комфортом, к которому не привыкли даже европейцы. Совершенно другой дизайн и ощущения, а соответственно, и расходы на его содержание.

Infiniti FX35 - с одной стороны, машина уже достаточно заезженная и упомянутая во многих обзорах, но от этого автомобиль не теряет своей актуальности.

Компания Nissan прекратила поставки из Англии компактного кроссовера Qashqai. Но волноваться не стоит, теперь этот автомобиль собирается в нашей стране.

Давненько мы не видели легковых новинок от Audi - всё кроссоверы да кроссоверы. Итак, знакомьтесь — новая Audi A4 последнего поколения.

Любая машина по-своему интересна. Однако, некоторые вызывают грустные чувства. Например, "Москвич"-2142Y3, или, как его еще называют, "Князь Владимир".

Сарай - это не всегда деревенская постройка. Так во времена СССР автомобилисты называли практичные и вместительные универсалы на базе 24-й "Волги".

Чероки — это племена североамериканских индейцев. Видимо, неспроста так же нарекли и машину, способную передвигаться по бездорожью.

Эта "трешка" BMW совсем непроста. Во-первых, она с полным приводом, а во-вторых - с турбо дизелем.

Представительский седан. У большинства людей при этих словах воображение сразу же рисует немецкий, или, в крайнем случае, английский автомобиль. Но нет, наш герой родом из Южной Кореи.

В советские времена разные автозаводы часто производили одинаковые или почти одинаковые автомобили.

Автомобили недавно возрожденной японской марки «Datsun» всё чаще встречаются на российских дорогах.

При слове "внедорожник" воображение сразу рисует что-то огромное, на разлапистых колёсах. Однако мало кому известно, что одна из лучших советских машин такого типа была миниатюрной.

В начале 90-х в Приморье хлынул поток японских автомобилей. Одной из самых привлекательных, статусных и пафосных была Toyota Chaser.

К 80-м годам прошлого столетия классический задний привод практически сдал свои позиции. Одной из самых популярных переднеприводных машин того времени можно считать Тойоту Старлет.