Наверх ↑
Свернуть ↑

Штурманское дело для начинающих

01.03.2009 02:09

 

          В последнее время любительский автоспорт получает все большее и большее развитие. Растет число любительских экипажей принимающих участие в различных соревнованиях, усложняются трассы. То состояние, в котором пребывал автоспорт в середине – конце 90-х годов, начинает плавно изменяться в лучшую сторону и в этот вид спорта приходит все больше «новичков». Следствие этого процесса - возникающие вопросы, ответы на которые есть у опытных спортсменов. Тем не менее, профессиональные советы бывают сложны для восприятия вследствие «информационной перегрузки»: обилие новой информации, непонятных терминов, меняющихся от соревнования к соревнованию требований, особенности расчетов…. Иногда, особенно на «начальной стадии привыкания» ;)), полезнее выслушать не столько профессионала, сколько такого же «начинающего», который лучше помнит на какие именно «грабли» он наступил сам и уже разобрался с тем, что было сделано неправильно. А опытному спортсмену сложнее представить эти ошибки потому, что его мыслительный процесс мгновенно идет «ширшее и глыбже» (с), охватывая все случаи его богатой спортивной жизни ;)). В результате к началу второго часа повествования новичок, осознав собственное ничтожество и полностью отупев, понимает, что лучше он будет тихо возить тещу с рассадой на дачу...

          Итак, представляю вам ралли – глазами полнейшего «чайника» с минимальным опытом участия (то есть моими).

          Основные термины, которые будут встречаться в тексте статьи: Ралли – соревнования, принцип которых заключается в том, чтобы за отведенное время попасть из точки «А» в точку «Б» по определенному маршруту с определенной скоростью Экипаж – два человека в одной машине, подавшие заявку на участие в соревновании.

          Команда – несколько экипажей, принимающих участие в соревновании. Зачет обычно – по показателям двух лучших экипажей.

          Пилот (новое, утвержденное нормативными документами название «1-ый водитель», но мне кажется, что для краткости и образности лучше сохранить старую версию) – водитель, который в данный момент времени находится за рулем автомобиля.

          Штурман (новое, утвержденное нормативными документами название – «2-й водитель») – ну это как в самолете человек справа от пилота, отслеживающий курс движения экипажа по маршруту осуществляющий расчеты скорости движения и времени. Обычно он в «момент Х» уверенно тычет пальцем в Дорожную книгу и безапелляционно заявляет: «мы здесь!». Приходится в это верить.

          Дорожная книга (образец в виде изображения) – перечень пунктов следования от старта до финиша.

          Контрольная карта (образец в виде изображения) – карта, в которой судьи отмечают время прибытия /убытия экипажа в точку контроля перемещения по маршруту и штрафные очки (они же – пенализация).

          Пенализация – штрафные очки, начисляемые экипажу. За что начисляются штрафные очки – указывается в Регламенте соревнования

          Регламент соревнования – правила, определяющие порядок проведения данного соревнования.

         Маршрутный лист – перечень этапов соревнования с указанием расстояния, средней скорости на этапах маршрута и времени, отведенного на прохождение этих участков. Штурманское оборудование – секундомер (один или два), часы, калькулятор (лучше программируемый) ручка (несколько и разных цветов), «штурманский свет» (подсветка , устанавливаемая в салоне автомобиля в том случае, если штатной подсветки нет или она недостаточна), штатное устройство измерения расстояния (одометр), или дополнительно устанавливаемое оборудование измерения расстояния (велокомпьютер, терратрип, тверь-трип, компьютер со специально написанной программой).

          Сокращения, встречающиеся в Регламенте, Дорожной книге, Маршрутном листе:
Судейские пункты (места, где в машинах или кустах прячутся судьи) бывают контактные и бесконтактные. Бесконтактные надо проезжать не выходя из машины (но не забывать отмечать время проезда и расстояние – это вполне может оказаться старт или финиш). На контактных – выходить и в свою расчетную минуту подавать Контрольную карту в судейскую машину. В Регламенте обычно дано описание обозначения всех судейских пунктов.

КВ – пункт Контроля Времени (картинка). Также называется отрезок пути (этап соревнования). КВ может содержать одно или несколько ДС (см. далее).
КП – пункт Контроля Прохождения (картинка) участников. (Обычно ставится там, где можно, заблудившись, проехать иной дорогой или составителю трассы зачем-то нужно чтобы вы потеряли время (на контактном КП)
ВКВ – пункт Внезапного Контроля Времени (картинка)
ВКП – Внезапный Контроль Прохождения (картинка) - обозначается аналогично КП.

ДС - Дополнительные Соревнования (вводятся для того, чтобы ралли были более интересными и насыщенными).

СУ – Спец Участок (термин применяемый в «боевых» соревнованиях.)

РД – Регулярное Движение (ехать с заданной средней скоростью на этапе от старта до финиша)
РДС – Регулярное Движение Сочлененное
РУ – Режимный участок
РГ – Режимная Гонка
РТ – Разгон-Торможение (почти как в автошколе)
СЛ - Слалом
ССЛ – Спринт-Слалом
СП - Спринт
ДГ- Дорожная Гонка
 

Информация взята с сайта "Автоспорт.ру"

comments powered by HyperComments
Как найти шины и диски в каталоге pogazam.ru?

Как найти шины и диски в каталоге pogazam.ru?

В каталоге pogazam.ru представлено более 30 тысяч шин и около 60 тысяч дисков.
Как найти необходимую запчасть в каталоге pogazam.ru?

Как найти необходимую запчасть в каталоге pogazam.ru?

Если вам нужно быстро найти необходимую запчасть для автомобиля, предлагаем воспользоваться нашим поиском по каталогу pogazam.ru, где собран ассортимент нескольких автомагазинов Екатеринбурга.
 Как найти нужную автомобильную компанию в каталоге pogazam.ru?

Как найти нужную автомобильную компанию в каталоге pogazam.ru?

Чтобы получить ту или иную услугу в первую очередь необходимо найти компанию, которая ее предоставляет.
 Аварийный бэкап. Зачем нужна функция резервного копирования в видеорегистраторе?

Аварийный бэкап. Зачем нужна функция резервного копирования в видеорегистраторе?

В каких случаях она может быть полезна в дороге? На этот вопрос мы ответим в данной статье, а также расскажем об основных способах аварийного бэкапа.
Путевка в Сочи на Гран-при «Формулы-1» за тушение пожара и не только

Путевка в Сочи на Гран-при «Формулы-1» за тушение пожара и не только

Испытания проходили сотрудники восьми профессий: товарный оператор, водитель бензовоза, начальник нефтебазы, лаборант химического анализа, оператор АЗС, управляющий, заместитель управляющего и начальник участка АЗС.
Как выбрать новый автомобиль?

Как выбрать новый автомобиль?

Принять решение о покупке автомобиля – это только пол дела. Куда важнее ответить на все сопутствующие вопросы: какую марку выбрать, модель, тип кузова, двигатель и пр.
За езду без ОСАГО придется поплатиться

За езду без ОСАГО придется поплатиться

Передвижение на автомобиле без страхового полиса может привести к печальным последствиям – вплоть до снятых регистрационных знаков.
Признаки хорошего автосервиса: поэтапный выбор СТО

Признаки хорошего автосервиса: поэтапный выбор СТО

Для того, чтобы автомобиль прослужил вам верой и правдой как можно дольше, нужно тщательно следить за его состоянием. Никто не сделает это лучше, чем специалисты хорошего автосервиса.
30 загадок, 100 автомобилистов и 600 литров топлива

30 загадок, 100 автомобилистов и 600 литров топлива

В последние выходные апреля в Екатеринбурге прошел масштабный автоквест «Энергия G-Drive».
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 29 декабря 2010г. №436-ФЗ "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию", информационный автомобильный портал www.pogazam.ru предупреждает о возможном размещении материалов, запрещенных к просмотру лицам, не достигшим 18 лет.