Часть 5: Мы вместе.

Вот решил написать продолжение истории эксплуатации любимого автомобиля. Пробег с последнего отзыва составил всего 17000 км. За это время убедился в универсальности данного автомобиля. Успешно ездит осенью за грибами по раскисшим грунтовкам (без фанатизма). Зимой зарекомендовал себя с лучшей стороны. Парковка в любом сугробе, где не занято. При въезде желательно убедиться, что с осени под сугробом никто не зимует. Весной переезд на дачу семейства за один раз. Вторым рейсом доставка паллета топливных брикетов. Примерно 1 тонна по весу. При равномерной загрузке зад даже не просел. Долго грузил, правда. Далее по агрегатам и работам.

Двигатель: в июне стал ощущать вибрацию при работе двигателя. Подгорел высоковольтный провод. Подумал и заменил комплект проводов (Канада) — 1700 р.

Замена свечей, 8 штук (Чемпион) — 800 р.

Крышка трамблера (для верности, так как стояла родная) — 360 р.

Бегунок — 100 р.

Заменил масло как всегда Эссо 10W40. Заливаю только его, пока не жалуюсь. Зимой без проблем.

Новый масляный фильтр, что удивительно, за вменяемые деньги нашел только производства Кореи. Удивился. Качеством и ценой доволен — 250 р. Контрактный американский меньше чем 600 не нашел. В чем дело не знаю. Расход масла примерно 1 литр от замены до замены. Двигатель сухой и чистый. Что для Америки удивительно. Зимой после 2 недельной стоянки в мороз под 30 градусов завелся, но на пределе. Снял аккумулятор, проверил, зарядил. При более частой эксплуатации вопрос более не вставал. Видимо срок подходит, все-таки 4 года.

Трансмиссия. Коробка в норме, сухая. По раздатке вопросов нет. Крестовины в норме.

Подвеска. По зиме заменил в очередной раз втулки стабилизатора. При этом заказал отливки из полиуретана (перед и зад). Стоят мертво. По деньгам 600 р. Более ничего не беспокоило.

Кузов. Без изменений. Салон ничего, кроме периодической чистки, не требует. Сверчков нет.

Все остальное. Заменил трубки тормозной жидкости спереди по мосту и сзади. Подвел задние колодки.

Что не доделал. Зимой лопнуло лобовое стекло. Образовалось несколько трещин. Обзору не мешает. Скоро заменю. Цена вопроса примерно 5000 р.

Для данного авто вполне приемлемый список. Опять-таки не весь регламент надо было делать. К сожалению, государство со своими решениями по налогам, бензину, техосмотру желает заставить ездить на убитых маршрутках, а не на функциональном комфортном автомобиле. Пока держимся. Из современной модельной линейки ничего не нравится. Поэтому оставлю на сколько смогу.